NEWS, IDenesia.id – Dua hari lalu, tepatnya pada Senin 1 Januari 2024, China baru saja memulai pelayaran komersial perdana sebuah kapal pesiar besar pertama produksi dalam negeri mereka yang diberi nama Adora Magic City.

Selain dirayakan sebagai pencapaian pembuatan kapal Tiongkok, perusahaan ini adalah perusahaan pelayaran domestik besar pertama yang berupaya untuk memperluas secara regional memimpin pengembangan industri Tiongkok dengan tambahan pembangunan kapal pesiar.

Perusahaan yang dimulai sebagai perusahaan patungan antara China State Shipbuilding Corporation dan Carnival Corporation ini mencatat bahwa mereka melakukan penelitian selama delapan tahun untuk meluncurkan perusahaan baru tersebut.

Kapal tersebut memerlukan desain dan konstruksi selama lima tahun karena CSSC secara metodis mengembangkan setiap bidang yang diperlukan dalam konstruksi kapal pesiar.

Fincantieri bertindak sebagai konsultan selama proses tersebut dan beberapa pemasok internasional juga terlibat dalam proyek tersebut.

Disadur IDenesia dari laman The Maritime executive, Rabu 3 Januari 2024, meskipun kapal pesiar berbobot 135.500 gross ton ini didasarkan pada desain yang dikembangkan oleh Carnival dan Fincantieri, perusahaan Tiongkok tersebut menyoroti bahwa kapal tersebut disesuaikan dengan pasar domestik dan ekspektasi wisatawan Tiongkok.

Mereka mengatakan bahwa kapal tersebut memadukan estetika dan fasilitas Timur dan Barat. Dekorasinya dilaporkan sebagian besar didasarkan pada Jalur Sutra dan Jalur Sutra Maritim, yang juga akan menjadi fokus operasi pelayaran.

Adora Magic City  atau Kota Ajaib Adora yang dikenal dengan nama sehari-harinya Ada Modu , dilaporkan mengangkut lebih dari 3.000 penumpang pada pelayaran pertama.

Kapal pesiar besar itu berlayar dari Terminal Kapal Pesiar Internasional Wusongkou Shanghai dalam perjalanan yang dijadwalkan selama enam malam mengunjungi Jepang dan dua pelabuhan di Korea Selatan.

Adora telah menjadwalkan 80 pelayaran pada tahun 2024 menggunakan kapal tersebut pada awalnya untuk perjalanan berdurasi lebih pendek ke tujuan terdekat.

Rencana tersebut memerlukan penambahan kapal pesiar berdurasi lebih lama ke lebih banyak destinasi Jalur Sutra Maritim setelah kapal pesiar baru kedua dikirimkan pada tahun 2025. Perusahaan juga mengoperasikan kapal pesiar bekas yang diperoleh dari Costa Cruises sebagai bagian dari pembentukan JV dengan Carnival Corporation.

Ada Modu memiliki 2.125 kabin penumpang dengan total kapasitas hingga 5.246 penumpang. Kapal ini memiliki panjang 1.060 kaki (323 meter).

Seperti semua kapal pesiar modern, kapal ini memiliki beragam fasilitas bagi penumpangnya. Mereka menyoroti lebih dari 20 restoran dan bar dengan makanan dan minuman ala China, serta lebih dari 2.000 meter persegi untuk pusat perbelanjaan yang disebut-sebut terbesar di kapal pesiar.

Teater utama dapat menampung hampir 1.000 penumpang. Banyak desain dan layanan di atas kapal telah disesuaikan dengan selera pelanggan Tiongkok, namun kapal tersebut menggunakan agen kepegawaian internasional dengan perwira Eropa dan awak multi-kebangsaan.

Para pejabat Tiongkok menyebut masuknya kapal tersebut ke dalam layanan merupakan pencapaian besar bagi negaranya. Yang Guobing, Ketua Pengembangan Teknologi Pelayaran CSSC mengatakan bahwa proyek tersebut telah membantu Tiongkok mengembangkan tim nasional pertamanya untuk desain kapal pesiar dan menumbuhkan minat pada sektor ini.

Tiongkok mulai mengizinkan perjalanan kapal pesiar untuk dilanjutkan pada musim panas lalu setelah pandemi terjadi, namun terbatas pada perusahaan domestik.

Adora Cruises telah mendapat keunggulan sebelum kompetisi internasionalnya kembali ke pasar tahun ini. Royal Caribbean International akan melanjutkan pelayaran dari Tiongkok pada April 2024 dan MSC Cruises juga mengatakan akan melanjutkan layanan dari Tiongkok.

Sebelum pandemi ini, banyak merek internasional besar memiliki kapal yang berbasis di Tiongkok dan diperkirakan seiring waktu akan ada lebih banyak kapal pesiar internasional yang kembali ke pasar. Sebelum pandemi ini, Tiongkok adalah salah satu segmen industri kapal pesiar dengan pertumbuhan tercepat.