NEWS, IDenesia.id – Laporan kuartalan Tesla Inc pada hari Rabu kemungkinan akan menunjukkan apakah pembuat kendaraan listrik yang dipimpin Elon Musk menghadapi kelemahan dalam permintaan yang mulai membebani industri otomotif yang lebih luas.
Inflasi yang tinggi selama beberapa dekade, kenaikan tagihan energi di Eropa dan tanda-tanda melemahnya pasar China telah menimbulkan keraguan di antara beberapa analis tentang apakah Tesla dapat melawan perlambatan ekonomi dan terus menaikkan harga tanpa merusak penjualannya.
Meskipun Musk mengatakan Tesla "tidak memiliki masalah permintaan", laporan terbaru perusahaan tentang pengiriman menunjukkan bahwa itu menghasilkan 22.000 lebih banyak EV daripada yang dikirim ke pelanggan pada kuartal ketiga. Ini menyalahkan kenaikan persediaan pada masalah yang berhubungan dengan transportasi.
Permintaan kendaraan Tesla di China, pasar otomotif terbesar di dunia, muncul sebagai kekhawatiran utama di antara para analis Wall Street, mengingat pembuat EV menghadapi persaingan ketat dari saingan domestik BYD, Nio Inc dan XPeng Inc. "Kekhawatiran utama saat ini adalah permintaan di China karena waktu tunggu tampaknya menyusut," kata RBC Capital Markets.
"Pertanyaannya adalah apakah ini merupakan kesalahan atau tanda-tanda perubahan yang lebih besar di antara konsumen." Secara global, ada kekhawatiran bahwa penjualan mobil mungkin kehilangan tenaga di kuartal mendatang karena kenaikan suku bunga dan latar belakang ekonomi yang lebih lemah membuat konsumen enggan melakukan pembelian tiket besar.
Harga jual rata-rata Tesla Model 3 di AS telah meningkat sekitar 24 persen sejak Januari tahun lalu, berpotensi membantu pembuat EV meraup rekor pendapatan pada kuartal ketiga. Wells Fargo mengatakan Tesla kemungkinan adalah penerima terbesar dari kredit pajak konsumen baru administrasi Biden untuk memberi insentif pada baterai dan produksi EV Amerika Utara.
Musk juga meningkatkan harapan pembelian kembali saham awal bulan ini ketika dia mengatakan "Tercatat" di Twitter sebagai tanggapan atas seruan investor individu utama untuk pembelian kembali saham. Langkah seperti itu dapat menguntungkan Musk, yang 15 persen sahamnya di Tesla menjadikannya pemangku kepentingan terbesar, dan membantunya mengumpulkan uang untuk mendanai kesepakatan senilai $44 miliar untuk menjadikan Twitter Inc pribadi.
